Uno de los proyectos que acabamos de terminar en mi oficina es el D1200R, se trata de un proyecto de desarrollo y diseño de un sistema de dirección y suspensión delantera basado en una 1200R de BMW.
Aquí está la galería de fotos del prototipo terminado, justo antes de hacerle las pruebas de telemetría y extensiometría en el circuito de Jarama en Madrid.
bakala
To guapa,
vaya pepino, tronco,
se sale.
(Espero que no haya habido problemas con las pruebas de extensiometría)
Aitor
No sabía que también hacíais diseño industrial!
edgar
aqui se hace de too….
Miguel
Edgar, ¿¿¡¿¡¿el cacho de esparadrapo en el tubo de escape de la foto 4?!?!? xDDD
Puff! Me encanta ver los discos de freno… y cuanto más grandes mejor! Gracias por las fotos Edagar, está tremenda la moto!
Silverio
no es esparadrapo, es amianto enriquecido y empresillado. En esa junta, justo tras la salida del motor es necesario, lo sabe todo el mundo.
El bicho es impresionante, de veras.
Miguel
ahora se le llama así al esparadrapo? poz valep! 😀
Kotnik
Silverio, donde esta el amianto no hay junta, el colector de escape de BMW es de una pieza hasta la unión con el escape. El amianto sirve, por lo que se ve en la foto, para proteger el tubo de salida del radiador de aceite. En la foto 13 veras que no hay junta en el otro colector del cilindro izq.
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