Desentrañar la logística de las grandes ciudades

Se denomina megaciudad a la urbe que cuenta con más de 10 millones de habitantes. En términos de densidad demográfica, estaríamos hablando de unos 2000 habitantes/m2, y en términos económicos, estos focos de concentración de actividad suponen el 15% del PIB mundial.

Podemos imaginar la red de transporte que día a día se forma para abastecer a toda la ciudad, y que como el oxígeno en un pulmón, los productos alimentarios y bienes de primera necesidad deben llegar a todos los negocios, tratándose a veces de una odisea y convirtiendo las vías céntricas de la ciudad en una vorágine caótica de camiones, furgonetas y carrillos que se mezclan con el tránsito normal de la calle.

Para ayudar con la logística, investigadores del Laboratorio de Logística en Megaciudades del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) en Estados Unidos han recopilado datos de Ciudad de México, Río de Janeiro, Beijing, Santiago, Sao Paulo, Kuala Lumpur, Cambridge y Madrid. Han creado la plataforma km2, donde podemos ver el resultado del estudio realizado en un kilómetro cuadrado perteneciente a barrios representativos de cada ciudad. (Barrio de Embajadores en Madrid)

El proyecto, que hasta ahora ha tenido buena acogida, pretende comprender el funcionamiento de cada una de las ciudades, basado en un estudio real y hecho in situ, y que busca desentrañar las virtudes y problemas del funcionamiento del suministro en todas, intentando encontrar un modelo que pueda servir para el futuro planeamiento de nuevas zonas.

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